Dominik Weglorz und Cesare Montinari haben erfolgreich Ihre Zertifizierung zum geprüften Automobilverkäufer bei der Mercedes-Benz AG absolviert. Das gesamte Abel+Ruf Team sowie Geschäftsführer Hannes Ruf und PKW-Verkaufsleiter Patrick Biller gratulieren den beiden dazu ganz herzlich!

Unser Serviceleiter Karl Marotta übernimmt nun eine neue Aufgabe - die Ruhestandsplanung!

Nach seiner Ausbildung zum Kfz-Mechaniker begann am 02.01.1978 die Karriere von Karl Marotta beim Autohaus Karl Ruf in Nördlingen. Er spezialisierte sich als LKW-Mechaniker in allen Bereichen und absolvierte 1990 mit Erfolg die Meisterausbildung. Ein Jahr nach seiner Meisterprüfung wechselte er in Nördlingen seine Tätigkeit und übernahm als Serviceberater die Betreuung unserer LKW-Kunden. Sein stetiger Weiterbildungsanspruch wurde mit dem Betriebswirt des Handwerks im Jahre 2000 ergänzt. Dies war die Grundlage um ein Jahr nach dem Zusammenschluss von Karl Ruf in Nördlingen und Josef Abel in Donauwörth die Aufgabe des Gesamtserviceleiters für alle Standorte zu übernehmen. Karl Marotta und sein Team haben seitdem die notwendigen wechselnden strategischen Ausrichtungen der Service- und Werkstattbereiche maßgeblich geprägt und erfolgreich weiterentwickelt.

Der neue EQE ist ab sofort bestellbar. Ab ca. Ende April können Sie ihn an unseren Standorten begutachten und probefahren. 

Die sportliche Business-Limousine EQE bietet alle wesentlichen Funktionen des EQS in etwas kompakterem Format. Bei der Markteinführung umfasst die Palette zunächst zwei Varianten: den EQE 350+ mit 215 kW und den EQE 43 4MATIC mit 350 kW als Einstieg in die elektrische Driving Performance von Mercedes‑AMG. Mit dem EQE 350+ (WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 18,7‑15,9 kWh/100 km, CO2‑Emissionen kombiniert: 0 g/100 km)[1] und dem Mercedes‑AMG EQE 43 4MATIC (WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 22,5‑19,7 kWh/100 km; CO2‑Emissionen kombiniert: 0 g/km)1 können Sie jetzt die ersten beiden EQE Modelle bestellen.

Der Actros F wird mit seiner minimalistischen, funktionsorientierten Ausstattung für Fahrer und Unternehmer gleichermaßen zum unverzichtbaren Begleiter bei der täglichen Arbeit und macht es einfacher denn je, einen Lkw von Mercedes-Benz zu fahren. Großzügiger Platz im Fahrerhaus, ein niedriger 3-stufiger Einstieg, 17 Baumuster zur Auswahl – der Actros F bedient die unterschiedlichsten Bedürfnisse und Anforderungen und lässt dabei den nötigen Komfort für die Arbeit im Fernverkehr nie außer Acht.

Ein perfekter elektrischer Begleiter für eure Familie: Der EQV hat das begehrte Goldene Lenkrad 2021 in der Kategorie Van/Familienlenkrad gewonnen!

Small Van ganz groß: Der neue Citan wurde mit dem International Van of the Year 2022 Award ausgezeichnet! Sowohl der Tourer als auch der Kastenwagen bieten vielfältige Nutzungsmöglichkeiten und ein hohes Maß an Funktionalität – bei extrem hohem Fahrkomfort und den bewährten Mercedes-Benz Sicherheitsstandards.

Jetzt den Van of the Year 2022 bei Uns entdecken!

Es ist soweit: Der neue eVito Kastenwagen ist ab sofort erhältlich. Eines von vielen Highlights ist die neue, größere Batterie, die im Vergleich zum Vorgänger Modell eine deutlich höhere Reichweite von 242 bis 314 km (nach WLTP) ¹,² bietet. Dadurch ist der neue eVito Kastenwagen für noch mehr Einsatzzwecke geeignet als bisher. 

Zudem ist der eVan absolut alltagstauglich. Hinsichtlich seiner umfangreichen Ausstattung, seiner attraktiven Leasingraten und der öffentlichen Förderung ist der eVito längst auf Augenhöhe mit einem konventionell angetriebenen Vito. Das heißt für Sie: Mit Blick auf den TCO rechnet sich das Elektro-Modell sehr schnell. 

Ob große Kleinfamilie oder kleine Großfamilie: Als Siebensitzer bietet der neue EQB Platz für viele Familienkonstellationen und unterschiedlichste Transportbedürfnisse. Damit hat er eine Ausnahmestellung unter den kompakten Elektroautos. Die beiden Sitzplätze in Reihe drei können von Personen bis 1,65 Metern Körpergröße genutzt werden, auch die Montage von Kindersitzen ist dort möglich. Der neue EQB kann ab sofort bestellt werden. 

Mit dem neuen EQS 53 4MATIC+ (Stromverbrauch kombiniert WLTP: 23,4-21,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert WLTP: 0 g/km; elektrische Reichweite WLTP: 529-586 km)[1] startet Mercedes-AMG in die vollelektrische Zukunft der Driving Performance. Das erste batterie-elektrisch angetriebene AMG Serienmodell basiert auf der Mercedes-EQ Architektur für Fahrzeuge der Luxus- und Oberklasse. Damit fügt es sich nahtlos in die konzernweite Elektrostrategie ein. Die bis zu 560 kW starke Luxuslimousine wurde in Affalterbach in allen performance-relevanten Bereichen neu- oder weiterentwickelt. Sie überzeugt mit markenspezifischen Features überall dort, wo Sie es unmittelbar erleben können: von der Technologie über das Exterieur- und Interieurdesign bis hin zum emotionalen Fahrzeugsound.

Kompakte Außenmaße bei großem Platzangebot und hohem Ladevolumen eröffnen insbesondere im innerstädtischen Liefer- und Serviceverkehr vielfältige Nutzungsmöglichkeiten für den neuen Mercedes‑Benz Citan. Erhältlich ist er als Kastenwagen sowie als Tourer. Weit öffnende Schiebetüren sowohl auf der linken als auch auf der rechten Fahrzeugseite sowie eine niedrige Ladekante ermöglichen auf Wunsch einen komfortablen Zugang zum Innenraum und ein einfaches Beladen des Fahrzeugs. Genauso bequem finden Passagiere im Citan Tourer ihren Platz. Neben seiner hohen Funktionalität und Variabilität bietet das Fahrzeug eine umfassende Sicherheitsausstattung und einen hohen Fahrkomfort.